Tıkla Tıkla Tıkla Tıkla Tıkla Tıkla
ANASAYFA AMAÇ ÇALIŞILAN YOLLAR KAPALI YOLLAR YOL DURUMU HAVA DURUMU GENEL AKADEMİK ZİYARETÇİ DEFTERİ İLETİŞİM TÜRKÇE ENGLISH
GENEL BİLGİLER: Yola Tanımları ; Yol Uzunlukları ; Necatibey Metro İstasyonu ;  Marmaray Projesi ; Wonderland Eurasia-Ankapark ; Ard Germe (Post Tension) ; İzmit Körfez Geçişi Osmangazi Köprüsü ; Malazgirt Bulvarı ; Yavuz Sultan Selim Köprüsü Betonarme ve Çelik İmalatlar ; Avrasya Tüneli ; Kanal İstanbul ; Ankara Yüksek Hızlı Tren Garı ATG ; Ankara Panoramik Fotoğraflar ; Tünel Delme Makinesi TBM ; Batıkent-Sincan Metrosu ; Kızılay-Çayyolu Metrosu ; İstanbul Üç Katlı Büyük Tüneli ; Yenimahalle-Telsizler-Şentepe Teleferik Hattı ; Atatürk Kültür Merkezi-Kızılay Metro Hattı ; Çanakkale Boğazı Köprüsü ; Karayolu Güvenliği ve Bileşenleri ; ULUSAL LİTERATÜRDE YAYIMLANMIŞ YAZILARIM ; Ankara Keçiören Metrosu ; Kızılay-Dikmen-TRT Metro Hattı Önerisi ; Ankara Haberleri ; İstanbul Haberleri ; İstanbul Çamlıca TV Vericileri Kulesi ; Kamu Yönetiminde Kifasetsiz Muhterislik ; Ankara Harikalar Diyarı ; Yusufeli Barajı ve HES ; İstanbul Atatürk Kültür Merkezi ; Ankara Atakule ; Mogan Park ; Camiler ; Karız Kanalları - Çin ; GENEL BİLGİLER
AKADEMİK ÇALIŞMALARIM: KONFOR ESASLI GÜZERGAH ANALİZİ ; TÜRKİYE KARAYOLLARININ GELECEĞİNDE AVRUPA BİRLİĞİ ETKİSİ ; YOL DURUMU YÖNETİM SİSTEMİ ; YOL DURUMU HABER KUŞAĞI ; OTOYOL YÜZEY SUYU DRENAJI ; AVRUPA ÜLKELERİNDEKİ TÜNEL GÜVENLİĞİ MEVZUAT DÜZENLEMELERİ VE UYGULAMALARI ; KARAYOLU TÜNELLERİNİN SINIFLANDIRILMASI ; KARAYOLU ALTYAPISI GÜVENLİK YÖNETİMİ SİSTEMİNİN BİLEŞENLERİ ; KARAYOLU AĞI İÇİN GÜVENLİK TEFTİŞİ GEREKLİLİKLERİ VE UYGULAMALARI ; KARAYOLU ALTYAPISI GÜVENLİĞİ YÖNETMELİĞİ ; 
 
Tıkla Tıkla Tıkla Tıkla Tıkla Tıkla
GENEL BİLGİLER
 
Copyright ©2009 Mehmet Gürsoy
Ankara Atatürk Kültür Merkezi-Kızılay Metrosu (05.04.2019-15.48.53)

25.03.2019

Keçiören-Atatürk Kültür Merkezi (AKM) arasındaki metro hattı 3,3 km daha uzatılarak Kızılaya bağlanmasına yönelik metro çalışmaları başladı. Buna göre, Ankara Yüksek Hızlı Tren Garının karşısına GAR İSTASYONU yapılıyor, Ankara Adliyesinin batı tarafındaki bölüme ADLİYE İSTASYONU inşa ediliyor.

Tünel Delme Makinesi (TBM) ile açılan tünellerin bir tüpü Adliye istasyonuna kadar açılmış. İstasyon binasında tren kotu -40 m olarak söylendi. 

GAR İSTASYONU (Ankaray Maltepe İstasyonuna yaya alt geçidi ile bağlantı sağlanıyor)

  

ADLİYE İSTASYONU

 

Adliye İstasyonundan sonraki güzergah; Celal Bayar bulvarı altından ve binaların altından geçerek Strazburg Caddesini kesiyor. Buradan tamamen binaların altından Zafer parkın içinden (eski Danıştay binası yeni Yüksek Seçim Kurulu binası önü) Kızılayda Güvenpark kenarındaki Minibüs duraklarının olduğu yere yapılacak istasyonda sona eriyor.

  

Zafer Park Şaft 35 m

Araştırmalarıma göre yapımı devam eden Metro güzergahını aşağıda bulabilirsiniz.

YORUM: Proje, çok fazla zorlanılmış. Özellikle Celal Bayar Bulvarı ile Güvenpark arası tamamen binaların altından geçiyor. 20 binanın etkilendiği ve bunlardan sadece ikisinin yeterli dayanıma sahip olduğunu öğrendim. Yeraltı suyunun da çok yakın olduğu bu kesimde çalışmak kolay görünmüyor. Güvenparktaki istasyonun yapımı çok zor ve zaman alıcı. Bu bölge en az  üç yıl trafiğe kapatılacak.  Bunun yerine aşağıda önerdiğim güzergah çok daha yapılabilirdi. son istasyon İzmir Caddesi içine yapılabilirdi ve hattın Dikmene doğru devam ettirilme imkanı da vardı.

Keçiören-Atatürk Kültür Merkezi (AKM) arasındaki metro hattı 05 Ocak 2017 tarihinde açılarak hizmet vermeye başladı. Çok zor bir güzergah olduğunu gittim-gördüm ve her istasyonun fotolarını paylaştım. Emeği geçenlere şükranlarımı sunuyorum.

30.04.2018

Keçiören-Atatürk Kültür Merkezi (AKM) arasındaki metro hattı 3,3 km daha uzatılarak Kızılaya bağlanacak. Çalışmalar başladı. Ancak hattın güzergahına henüz internet ortamında erişilemiyor.

Mayıs 2015 tarihindeki ÖNERİ GÜZERGAH çalışmamı revize ederek aşağıda sunuyorum.

Buna göre, 

GAR istasyonu, Yüksek Hızlı Tren (YHT) Garı ile Ankaray Maltepe İstasyonu arasında, Sanayi Bakanlığının arkasındaki alana yapılacak. Şantiyesi kuruluyor.

ADLİYE istasyonu, Gazi Mühendislik Mimarlık Fakültesi ile Toros sokak arasına, eski havagazı fabrikasının bulunduğu alanın bir bölümüne yapılacak.

KIZILAY istasyonun ise, İzmir caddesi içine yapılacağını Mayıs 2015 tarihinde ifade etmişim. Çalışmalarıma göre yine İzmir caddesinde yapılacağını ısrarla söylüyorum. Çünkü başka yer yok. Güven parka yapılmasında çok büyük zorluklar var. Üstelik Atatürk bulvarında geçebileceği yer yok. Hem Sıhhıye istasyonu hem Kızılay istasyonu bunu imkansız yapıyor. Tek yer İzmir caddesi, istasyon Gazi Mustafa Kemal Bulvarı ile Kocabeyoğlu pasajı arasındaki bölümde yer alacak diyorum. 

Bu günlerde (Nisan 2018) İzmir caddesinde bir çalışma var, zemindeki parke taşlarını söküyorlar, Büyükşehir Belediyesi "meydan düzenlemesi" pankartı asmış?, ancak 40 metreye kadar sondaj yapan bir makine de çalışıyor.    


Önceki Bilgiler:

Bakanlar Kurulunca, hattın Kızılaya kadar aktarmasız devam etmesi kararlaştırıldı. Buna göre, AKM-Kızılay metro hattı tümüyle yeraltında, metro standartlarında projelendirildi. 3,3 km ve 3 istasyondan oluşuyor. Hat, GAR istasyonunda YHT ile, ADLİYE istasyonunda ise Belediye tarafından planlanan raylı sistem, teleferik ve otobüs ana aktarma istasyonu ile, KIZILAY istasyonunda ise Çayyolu-Batıkent ve Dikimevi-AŞTİ-Söğütözü Ankaray ortak istasyonu ile entegrasyon sağlayacak.

Proje güzergahı 27.05.2015 itibariyle henüz yayımlanmadı, yapılaşmanın yoğun olması nedeniyle özellikle Kızılaya girişin nasıl olacağını şahsen çok merak ediyorum.

Taslak çalışmamı aşağıda sunuyorum.

Buna göre,

GAR metro istasyonunu, mevcut Ankara garının 1 ve 2 nolu peronlarının altına yapıp, tamamlandıktan sonra tren hatlarını yeniden monte ederek bugünkü haline getiriyorum.

ADLİYE metro istasyonunu, Celal Bayar Bulvarı ve Demiryolu hattını verev kesecek şekilde yeraltında yaparak, tamamlandıktan sonra bugünkü durumunu yeniden oluşturuyorum. Adliye ve Sıhhıye tarafına yaya çıkışları yaparak yaya hareketini de sağlıyorum.

KIZILAY metro istasyonunu, İzmir caddesinin Atatürk bulvarına paralel olan kısmında, yeraltında yaparak, tamamlandıktan sonra bugünkü haline geri getirilmesini sağlıyorum. 

Necatibey caddesi civarı çok sıkıntılı görünüyor. Üç alternatif gösterdim, ancak, binaların altından geçmeden bu kesim aşılamıyor. Minimum kurb yarıçapını 130 m olarak aldım.

Başlangıçta söylemiştim, TASLAK diye.

12.09.2015 Atatürk Kültür Merkezi İstasyonunun devamı

 

 

 

54 : Karız Kanalları - Çin ( 14.06.2019 )
53 : Camiler ( 14.06.2019 )
52 : Akademik Çalışmalar Kayan Yazı Metni ( 07.05.2019 )
51 : Genel Bilgi Kayan Yazı Metni ( 14.06.2019 )
50 : Mogan Park - Gölbaşı / Ankara ( 08.04.2019 )
49 : Atakule- Ankara ( 12.04.2019 )
48 : Atatürk Kültür Merkezi - İstanbul ( 04.04.2019 )
47 : Yusufeli Barajı ve Hidroelektrik Santralı - Artvin ( 11.06.2019 )
46 : Harikalar Diyarı ( 02.04.2019 )
45 : Kamu Yönetiminde Dunning-Kruger (Kifayetsiz Muhterislik) ( 20.03.2019 )
44 : Kapalı Yollar Kayan Yazı Metni ( 17.06.2019 )
43 : İstanbul Çamlıca Televizyon Vericileri Kulesi ( 09.04.2019 )
42 : İSTANBUL HABERLERİ ( 25.04.2019 )
41 : ANKARA HABERLERİ ( 11.04.2019 )
40 : Kızılay-Dikmen-TRT Metro Hattı Önerisi ( 30.04.2018 )
39 : Ankara Keçiören Metrosu ( 08.01.2017 )
38 : Ulusal Literatürde Yayımlanan Yazılarım ( 17.12.2018 )
37 : Karayolu Güvenliği ( 01.08.2018 )
36 : Çanakkale Boğazı Geçişi (ÇANAKKALE 1915 Köprüsü) ( 29.05.2019 )
35 : Ankara Atatürk Kültür Merkezi-Kızılay Metrosu ( 05.04.2019 )
34 : İstanbul Boğazı Yavuz Sultan Selim Köprüsü - Çelik İmalatlar ( 09.05.2018 )
33 : Ankara Yenimahalle-Telsizler-Şentepe Teleferik Hattı ( 10.05.2018 )
32 : İstanbul 3 Katlı Büyük Tüneli ( 06.12.2015 )
31 : Eyfel Kulesi - Paris/FRANSA ( 12.11.2014 )
30 : Ankara-Eskişehir-İstanbul Yüksek Hızlı Tren (YHT) ( 27.08.2014 )
29 : Kızılay-Çayyolu Metrosu (Ankara) ( 11.04.2019 )
28 : Batıkent-Sincan Metrosu (Ankara) ( 26.02.2019 )
27 : Tünel Delme Makinesi TBM ( 11.02.2019 )
26 : Ankara Panoramik Fotoğrafları ( 30.04.2019 )
25 : Dünya Metroları ( 30.09.2013 )
24 : SPONSORLAR LİSTESİ ( 10.03.2015 )
23 : Ankara Yüksek Hızlı Tren Garı ( 02.04.2019 )
22 : Kanal İstanbul ( 25.04.2019 )
21 : AVRASYA Tüneli ve Bağlantı Yolları (Kazlıçeşme-Göztepe) İstanbul ( 15.04.2019 )
20 : Ankara Kızılay-Yaşamkent Metrosu Önerisi ( 11.05.2018 )
19 : Amaç ve Teşekkür ( 09.09.2017 )
18 : İstanbul Boğazı Yavuz Sultan Selim Köprüsü - Betonarme İmalatlar ( 09.05.2018 )
17 : Eskişehir Yolu-Konya Yolu Bağlantısı: 1071 Malazgirt Bulvarı ( 12.04.2014 )
16 : Kişilik Testi ( 11.04.2013 )
15 : İzmit Körfezi Geçişi Köprüsü (OSMAN GAZİ Köprüsü) ( 14.05.2019 )
14 : Post Tension-Ard Germe ( 23.03.2014 )
13 : WONDERLAND EURASIA (ANKAPARK) ( 11.04.2019 )
12 : Marmaray Projesi ( 20.03.2019 )
11 : Atatürk Kültür Merkezi (AKM) Metro İstasyonuı-Ankara ( 08.01.2017 )
10 : Mühendislerin Mutluluk Eğrisi ( 09.06.2015 )
9 : Necatibey Metro İstasyonu - Ankara ( 20.05.2014 )
8 : ESKİŞEHİR ( 14.01.2019 )
7 : Araç Satış İlanı örneği :) ( 08.06.2012 )
6 : Konfor Esaslı Güzergah Analizi : Ankara-Antalya Örneği ( 05.03.2019 )
5 : Depremde Kurtulanlar ( 26.10.2011 )
4 : SES CD.si Oluşturma ( 18.06.2011 )
3 : LAGUNA II ( 06.12.2013 )
2 : Yol Uzunlukları ( 25.03.2014 )
1 : Yol Tanımları ( 03.02.2009 )
 
Tıkla Tıkla Tıkla Tıkla Tıkla Tıkla
 
Tıkla Tıkla Tıkla Tıkla Tıkla Tıkla Tıkla
Tıkla Tıkla Tıkla Tıkla Tıkla Tıkla Tıkla
KAPALI YOLLAR : 17.06.2019 09:24:40 itibarıyla  ; 59-55 Barbaros Liman Ayrımı ( 0-6 ) km.leri arası KAPALI ; 45-10 Demirci-Selendi Yolunun 0-14 km arası yol tamamen trafiğe kapalı olup ulaşım Demirci-Esenyurt yolu üzerinden sağlanacaktır. ( 0-14 ) km.leri arası KAPALI ; 42-59 KURUÇAY MEVKİİ 14 İLE 30 KM.ARALIĞINDA ( 14-30 ) km.leri arası KAPALI ; 33-60 Beşçatal-Sarıkavak ( 26-27 ) km.leri arası KAPALI ; 400-16 AYDINCIK-BÜYÜKECELİ (Ulaşım servis yolundan sağlanmaktadır.) ( 24-25 ) km.leri arası KAPALI ; 33-01 Tarsus-Çamlıyayla ( 10-12 ) km.leri arası KAPALI ; 31-78 Osmaniye-Botaş Tesisleri ( 0-5 ) km.leri arası KAPALI ; 27-75 Osmaniye-Fevzipaşa ( 0-6 ) km.leri arası KAPALI ; 02-57 Çağlayancerit-Gölbaşı yolu ( 0-2 ) km.leri arası KAPALI ; 01-02 Kozan-Mansurlu yolu Marangeçili mevki ( 50-51 ) km.leri arası KAPALI ; 23-29 (ELAZIĞ - MADEN) (885-10) DYA - MADEN yolu heyelan nedeni ile ulaşıma kapalı olup, trafik akışı Belediye İmar yolundan sağlanmaktadır. ( 0-1 ) km.leri arası KAPALI ; 850-10 Erkenek tünel bağlantı yolu ( 72-76 ) km.leri arası KAPALI ; 21-04 Kulp-Muş ( 50-91 ) km.leri arası KAPALI ; 370-04 (BAYKAN - KURTALAN) (965-14 / 370-03) DYA - (SİİRT-ŞIRNAK) İL SN. ulaşım eski yoldan sağlanmaktadır. ( 42-46 ) km.leri arası KAPALI ; 687-02 Başlar-Beydiğin-Taşağıl ( 33-44 ) km.leri arası KAPALI ; 635-03 Korkuteli-Elmalı ( 0-26 ) km.leri arası KAPALI
anasayfa | amaç | çalışılan yollar | kapalı yollar | yol durumu | hava durumu | genel | akademik | ziyaretçi defteri | iletişim | ENGLISH | haber-gazete
Whatsapp'ta paylaş Yazdır Yazdır
Tıkla Tıkla Tıkla Tıkla Tıkla Tıkla