Tıkla Tıkla Tıkla Tıkla Tıkla Tıkla
      Tıkla
ANASAYFA AMAÇ ÇALIŞILAN YOLLAR KAPALI YOLLAR YOL DURUMU HAVA DURUMU GENEL AKADEMİK ZİYARETÇİ DEFTERİ İLETİŞİM TÜRKÇE ENGLISH
GENEL BİLGİLER: Yola Tanımları ; Yol Uzunlukları ; Necatibey Metro İstasyonu ;  Marmaray Projesi ; Wonderland Eurasia-Ankapark ; Ard Germe (Post Tension) ; İzmit Körfez Geçişi Osmangazi Köprüsü ; Malazgirt Bulvarı ; Yavuz Sultan Selim Köprüsü Betonarme ve Çelik İmalatlar ; Avrasya Tüneli ; Kanal İstanbul ; Ankara Yüksek Hızlı Tren Garı ATG ; Ankara Panoramik Fotoğraflar ; Tünel Delme Makinesi TBM ; Batıkent-Sincan Metrosu ; Kızılay-Çayyolu Metrosu ; İstanbul Üç Katlı Büyük Tüneli ; Yenimahalle-Telsizler-Şentepe Teleferik Hattı ; Atatürk Kültür Merkezi-Kızılay Metro Hattı ; Çanakkale Boğazı Köprüsü ; Karayolu Güvenliği ve Bileşenleri ; ULUSAL LİTERATÜRDE YAYIMLANMIŞ YAZILARIM ; Ankara Keçiören Metrosu ; Kızılay-Dikmen-TRT Metro Hattı Önerisi ; Ankara Haberleri ; İstanbul Haberleri ; İstanbul Çamlıca TV Vericileri Kulesi ; Kamu Yönetiminde Kifasetsiz Muhterislik ; Ankara Harikalar Diyarı ; Yusufeli Barajı ve HES ; İstanbul Atatürk Kültür Merkezi ; Ankara Atakule ; Mogan Park ; Camiler ; Karız Kanalları - Çin ; Köşem Yazıları-1 ; Kömürhan Köprüsü ; Söğütözü Yeraltı Otoparkı ; AŞTİ-Bağlıca-Yapracık Yolu ; Anıtkabir ; Köşem Yazıları-2 ; Galataport ; Akkuyu Nükleer Güç Santralı ; Köşem Yazıları-3 ; GENEL BİLGİLER
AKADEMİK ÇALIŞMALARIM: KONFOR ESASLI GÜZERGAH ANALİZİ ; TÜRKİYE KARAYOLLARININ GELECEĞİNDE AVRUPA BİRLİĞİ ETKİSİ ; YOL DURUMU YÖNETİM SİSTEMİ ; YOL DURUMU HABER KUŞAĞI ; OTOYOL YÜZEY SUYU DRENAJI ; AVRUPA ÜLKELERİNDEKİ TÜNEL GÜVENLİĞİ MEVZUAT DÜZENLEMELERİ VE UYGULAMALARI ; KARAYOLU TÜNELLERİNİN SINIFLANDIRILMASI ; KARAYOLU ALTYAPISI GÜVENLİK YÖNETİMİ SİSTEMİNİN BİLEŞENLERİ ; KARAYOLU AĞI İÇİN GÜVENLİK TEFTİŞİ GEREKLİLİKLERİ VE UYGULAMALARI ; KARAYOLU ALTYAPISI GÜVENLİĞİ YÖNETMELİĞİ :  AKADEMİK ÇALIŞMALARIM KÖŞEM YAZILARIM : VERİM ; MENFAAT ; KÖSTEK ; BUGÜN NE YAPTIN ; İNSAF ; GÜÇ ; HAKİMİYET ; YASAK ; AHESTE ; DERS ; BUGÜN NE İÇİN ; ÇAĞRIŞIM ; DUA ; ADALET ; SAĞLIK ; HIRS ; KIZMAK ; TECRÜBE ; DENGE ; YÖNETİŞİM ; ÇAN EĞRİSİ ; MERAK ; BEKLENTİ ; ÇALIŞMA AHLÂKI ; MESLEK AHLÂKI ; ÇARE ; DESTEK ; KATKI ; MERHAMET ; SABIR ; KISKANÇLIK ; BEKLEMEK ; GÜN : PLANLAMA ; BÜYÜKLENMEK ; İNANÇ VE İMAN ; ZALİM VE MAZLUM ; TEK YÜZLÜLÜK VE ÇOK YÜZLÜLÜK ; YANLIŞ VE YALAN ; BAKMAK VE GÖRMEK ; ÖĞRENMEK ;  ÖĞRETMEK ; PAYLAŞMAK ; KONUŞMAK VE YAZMAK ; KÖŞEM YAZILARIM
Tıkla Tıkla Tıkla Tıkla Tıkla Tıkla
GENEL BİLGİLER
 
Copyright ©2009 Mehmet Gürsoy
Tıkla
Çanakkale Boğazı Geçişi (ÇANAKKALE 1915 Köprüsü) (17.05.2020-16.41.22)
 
Çanakkale Köprüsünün yapılacağı boğazın genişliği 3600 metre olup Lapseki nin Şekerkaya ve Gelibolu nun Sütlüce mevkii arasında yapılacak. Asma köprünün askı halatlarıyla taşınan toplam uzunluğu 3563 m olacak. Ayaklar, 770 er metre kara tarafından girilerek denizin içine yapılacak. Ayaklar arasındaki ana açıklık ise 2023 metre olacak. Köprü, 3 gidiş 3 geliş toplam 6 şeritli ve çift tabliyeli yapılacak. Ayrıca, köprüye 365 m ve 680 m uzunluklarında yaklaşım viyadükleriyle ulaşılacak. Böylece Çanakkale boğazı geçişi 4608 m uzunluğa erişecek. Çelik kulelerin yükseklikleri ise temelden 333 m deniz seviyesinden 318 m olacak.
2x3 şeritli tabliyede şerit genişlikleri 3,65 m, bakım genişliği için her iki tarafta 3 m.lik şerit ve iki platform arasındaki 9 m ara boşluk ile birlikte toplam genişlik 45,06 m olacak.
Köprünün dünyanın en uzun asma köprüsü olan Japonyadaki Akashi boğazı köprüsünü (Akashi Kaikyo Köprüsü; ana açıklık 1991 metre, en yüksek noktası 282,8 metre) geride bırakması bekleniyor.
   
Deniz taşıtlarının geçebilmesi için navigasyon kanalı 1600 m eninde ve 70 m yüksekliğinde bırakılacak.
Proje kapsamında, 1 asma köprü, 2 yaklaşım viyadüğü, 4 betonarme viyadük, 6 altgeçit köprüsü, 38 üstgeçit köprüsü, 5 köprü, 43 altgeçit, 115 çeşitli ebatlarda menfez, 12 kavşak (devlet yolu üzerindeki kavşaklar dahil) 4 otoyol hizmet tesisi, 2 bakım işletme merkezi, 6 ücret toplama istasyonu yapılacak.

16 Mart 2020 Kulelerdeki 32.Son Blokun Yerleştirilmesi Töreni
   

   

   

28.11.2019 Kulelerde, 7.Bloklar monte edildi

15.11.2019
   
27.09.2019
 

22.08.2019
Deniz seviyesinden 318 m yükseklikte olacak kulelerin ilk blokları keson temeller üzerine yerleştirildi. 

 j

09.05.2019 Çelik kule ayaklarının islak havuzda bulunan keson temeller üzerine çelik şaftların montajı tamamlandı. Keson temellerin deniz içindeki gerçek yerlerine batırma çalışmalarına başlandı. Daha sonra çelik kule parçalarının montajlarına başlanacak.
   

16.01.2019 Keson Temeller kuru havuzdan çıkarıldı ve çalışmaların devam edeceği ıslak havuz bölümüne taşındı. Daha sonra gerçek yerlerine çekilerek batırılacaklar. Temellerin deniz seviyesinden derinliği Avrupa yakasında 37 m. Asya yakasında 45 m olacak.
Keson temeller, 74 m genişliğinde, 83 m uzunluğunda, 20 m yüksekliğinde ve 50000 ton ağırlığında
https://www.sabah.com.tr/ekonomi/2019/01/16/1915-canakkale-koprusu-kule-kesonu-denizle-bulustu
   

11.09.2018 Keson Temel inşaatları Kuru Havuzda devam ediyor
https://www.sabah.com.tr/galeri/ekonomi/temelini-baskan-erdogan-atmisti-son-durum-havadan-goruntulendi/2
   
Keson temellerin oturacağı deniz tabanında, kuzey kule temeli için 192 adet, güney kule temeli için de 165 adet olmak üzere toplam 357 adet 2,5 m çapında çelik kazık çakma işlemi devam ediyor.
Orta açıklık ve yan açıklıklar dahil Asma köprü uzunluğu 3563 m olacak. Ancak, 365 m ve 680 m.lik yaklaşım viyadükleri de düşünüldüğünde, Çanakkale boğazı 4608 m.lik bir köprü ile geçilecek.

26.01.2017 Çanakkale Köprüsü ve Bağlantı Yolları ihalesi yapıldı.
http://www.sabah.com.tr/ekonomi/2017/01/26/canakkale-1915-koprusunun-ihale-sonucu-aciklandi-iste-kazanan
   
Not: SK (Kore) ve Yapı Merkezi AVRASYA TÜNELİNİ yap-işlet-devret yöntemi ile ülkemize kazandıran şirketlerdir. Limak ise ülkemizde büyük otoyol projelerinin yapım müteahhitliğini yapmış, ayrıca 3.Havalimanını yapan ve işletecek olan şirketin ortağıdır.
 
Çanakkale Bağaz Geçişi projesi 2 kesimden oluşuyor:
1.kesim; İstanbul Silivri ilçesi, Tekirdağ Marmara Ereğlisi, Çorlu, Süleymanpaşa, Malkara ilçeleri, Çanakkale Gelibolu, Lapseki, Çan, Yenice ilçeleri, Balıkesir Balya ve Merkez ilçelerinden geçecek. Toplam uzunluk ise 277,599 km. olacak.
2.Kesim; Çanakkale Gelibolu ve Lapseki ilçelerinden geçecek. Sadece boğaz geçişi kesimi ve bağlantı yollarından oluşacak olup toplam uzunluk 46,816 km.
Yapılacak 1. ve 2. kesim otoyolu, yap-işlet-devret modeli kapsamında olacak. Proje güzergahı 3 gidiş, 3 geliş olmak üzere 6 şeritli olarak planlandı. 
2016 yılının ilk aylarında ihalesinin yapılması planlanan köprü, dünyanın en uzun asma köprüsü olacak. 20 kavşak ya da istasyon olacak şekilde tasarlandı.
Kaynak: http://www.sabah.com.tr/galeri/turkiye/iste-dev-projeyle-degerlenecek-bolgeler/1
   
               
30.06.2016: Cumhurbaşkanımız Recep Tayyip Erdoğan ın açıklaması; Şimdi gündemimizde ÇANAKKALE 1915 köprüsü var. Bize ulusal değil uluslararası camiada devrim niteliğinde yatırımlar yakışır. Biz bir çağı kapatıp bir çağ açan ecdadın torunlarıyız. İşte bu köprüyü de inşa ettiğimizde Tekirdağ dan Balıkesir istikametine kesintisiz otoyol hizmeti verilebilecek ve böylece Marmara Otoyol Ringi tamamlanmış olacaktır. Her zaman ifade ettiğim gibi yol medeniyettir, yol büyümedir.



66 : Misafir Yazarlar ( 23.06.2020 )
65 : KÖŞEM Yazıları-3 ( 26.06.2020 )
64 : AKKUYU Nükleer Güç Santralı ( 31.05.2020 )
63 : GALATAPORT - İstanbul ( 28.03.2020 )
62 : KÖŞEM Yazıları-2 ( 23.04.2020 )
61 : MANAVLAR-Anadoluya ilk yerleşen Türkler ( 28.11.2019 )
60 : ANITKABİR - Ankara ( 23.10.2019 )
59 : AŞTİ-Bağlıca-Yapracık Yolu ( 17.10.2019 )
58 : Söğütözü Yeraltı Otoparkı ( 17.10.2019 )
57 : Kömürhan Köprüsü ( 08.10.2019 )
56 : Köşem Yazıları Metni ( 26.06.2020 )
55 : KÖŞEM Yazıları-1 ( 12.01.2020 )
54 : Karız Kanalları - Çin ( 14.06.2019 )
53 : Camiler ( 11.09.2019 )
52 : Akademik Çalışmalar Kayan Yazı Metni ( 13.12.2019 )
51 : Genel Bilgi Kayan Yazı Metni ( 10.06.2020 )
50 : Mogan Park - Gölbaşı / Ankara ( 08.04.2019 )
49 : Atakule- Ankara ( 12.04.2019 )
48 : Atatürk Kültür Merkezi - İstanbul ( 13.11.2019 )
47 : Yusufeli Barajı ve Hidroelektrik Santralı - Artvin ( 21.05.2020 )
46 : Harikalar Diyarı ( 02.04.2019 )
45 : Kamu Yönetiminde Dunning-Kruger (Kifayetsiz Muhterislik) ( 20.03.2019 )
44 : KAPALI YOLLAR Kayan Yazı Metni ( 28.06.2020 )
43 : İstanbul Çamlıca Televizyon Vericileri Kulesi ( 28.06.2020 )
42 : İSTANBUL HABERLERİ ( 25.04.2019 )
41 : ANKARA HABERLERİ ( 11.11.2019 )
40 : Kızılay-Dikmen-TRT Metro Hattı Önerisi ( 16.10.2019 )
39 : Ankara Keçiören Metrosu ( 08.01.2017 )
38 : Ulusal Literatürde Yayımlanan Yazılarım ( 17.12.2018 )
37 : Karayolu Güvenliği ( 01.08.2018 )
36 : Çanakkale Boğazı Geçişi (ÇANAKKALE 1915 Köprüsü) ( 17.05.2020 )
35 : Ankara Atatürk Kültür Merkezi-Kızılay Metrosu ( 19.06.2020 )
34 : İstanbul Boğazı Yavuz Sultan Selim Köprüsü - Çelik İmalatlar ( 09.05.2018 )
33 : Ankara Yenimahalle-Telsizler-Şentepe Teleferik Hattı ( 02.10.2019 )
32 : İstanbul 3 Katlı Büyük Tüneli ( 06.12.2015 )
31 : Eyfel Kulesi - Paris/FRANSA ( 12.11.2014 )
30 : Ankara-Eskişehir-İstanbul Yüksek Hızlı Tren (YHT) ( 27.08.2014 )
29 : Kızılay-Çayyolu Metrosu (Ankara) ( 28.10.2019 )
28 : Batıkent-Sincan Metrosu (Ankara) ( 26.02.2019 )
27 : Tünel Delme Makinesi TBM ( 11.02.2019 )
26 : Ankara Panoramik Fotoğrafları ( 11.11.2019 )
25 : Dünya Metroları ( 30.09.2013 )
24 : SPONSORLAR LİSTESİ ( 10.03.2015 )
23 : Ankara Yüksek Hızlı Tren Garı ( 02.04.2019 )
22 : Kanal İstanbul ( 28.10.2019 )
21 : AVRASYA Tüneli ve Bağlantı Yolları (Kazlıçeşme-Göztepe) İstanbul ( 15.04.2019 )
20 : Ankara Kızılay-Yaşamkent Metrosu Önerisi ( 11.05.2018 )
19 : Amaç ve Teşekkür ( 13.05.2020 )
18 : İstanbul Boğazı Yavuz Sultan Selim Köprüsü - Betonarme İmalatlar ( 09.05.2018 )
17 : Eskişehir Yolu-Konya Yolu Bağlantısı: 1071 Malazgirt Bulvarı ( 12.04.2014 )
16 : Kişilik Testi ( 11.04.2013 )
15 : İzmit Körfezi Geçişi Köprüsü (OSMAN GAZİ Köprüsü) ( 12.12.2019 )
14 : Post Tension-Ard Germe ( 10.09.2019 )
13 : WONDERLAND EURASIA (ANKAPARK) ( 11.04.2019 )
12 : Marmaray Projesi ( 29.11.2019 )
11 : Atatürk Kültür Merkezi (AKM) Metro İstasyonuı-Ankara ( 08.01.2017 )
10 : Mühendislerin Mutluluk Eğrisi ( 09.06.2015 )
9 : Necatibey Metro İstasyonu - Ankara ( 20.05.2014 )
8 : ESKİŞEHİR ( 14.01.2019 )
7 : Araç Satış İlanı örneği :) ( 08.06.2012 )
6 : Konfor Esaslı Güzergah Analizi : Ankara-Antalya Örneği ( 05.03.2019 )
5 : Depremde Kurtulanlar ( 26.10.2011 )
4 : SES CD.si Oluşturma ( 18.06.2011 )
3 : LAGUNA II ( 06.12.2013 )
2 : Yol Uzunlukları ( 25.03.2014 )
1 : Yol Tanımları ( 03.02.2009 )
 
Tıkla Tıkla Tıkla Tıkla Tıkla Tıkla
Tıkla Tıkla Tıkla Tıkla Tıkla Tıkla Tıkla
Tıkla Tıkla Tıkla Tıkla Tıkla Tıkla Tıkla
KAPALI YOLLAR : 28.06.2020 09:45:58 itibarıyla  ; 42-27 Karaman-Kılbasan-Karapınar ( 31-33 ) km.leri arası KAPALI ; 70-01 Karaman-Kılbasan-Karapınar ( 0-8 ) km.leri arası KAPALI ; 757-03 KAMAN-ŞEREFLİKOÇHİSAR AYR. ( 23-29 ) km.leri arası KAPALI ; 42-66 Çavuş-Tepecik-Beyşehir ( 0-6 ) km.leri arası KAPALI ; 695-08 Beyşehir-Seydişehir ( 1-3 ) km.leri arası KAPALI ; 06-34 Evren-Sarıyahşi ( 22-22 ) km.leri arası KAPALI ; 33-60 Beşçatal-Sarıkavak ( 26-27 ) km.leri arası KAPALI ; 33-01 Tarsus-Çamlıyayla ( 10-12 ) km.leri arası KAPALI ; 31-78 Osmaniye Osb-Botaş Tesisleri ( 0-5 ) km.leri arası KAPALI ; 27-25 Oğuzeli-Karkamış ( 11-23 ) km.leri arası KAPALI ; 27-75 Hasanbeyli-Fevzipaşa ( 0-6 ) km.leri arası KAPALI ; 02-57 Çağlayancerit-Gölbaşı ( 0-2 ) km.leri arası KAPALI ; 01-02 Kozan-Mansurlu (Marangeçili Mevkii) ( 50-51 ) km.leri arası KAPALI ; 815-02 TUFANBEYLİ-FEKE ( 55-56 ) km.leri arası KAPALI ; 80-78 Kadirli-Andırın ( 9-18 ) km.leri arası KAPALI ; 38-11 KAYSERİ-KERMELİK-ÖZVATAN ( 28-36 ) km.leri arası KAPALI ; 51-76 NİĞDE-TEPEKÖY-ÇİFTLİK İL YOLU ( 11-34 ) km.leri arası KAPALI ; 52-82 Fatsa-Perşembe-Bolaman (ulaşım Fatsa-Ordu yolu üzerinden sağlanmaktadır.) ( 4-5 ) km.leri arası KAPALI ; 44-58 Malatya Ayr.-Erkenek (Tünel Bağlantı Yolu) ( 0-2 ) km.leri arası KAPALI ; 44-58 Malatya Ayr.-Erkenek (Tünel Bağlantı Yolu) ( 2-5 ) km.leri arası KAPALI ; 21-04 Kulp-Muş ( 50-91 ) km.leri arası KAPALI ; 73-51 Çelikköy-Fındık-Cizre ( 3-13 ) km.leri arası KAPALI ; 56-50 Siirt-Bağgöze ( 27-29 ) km.leri arası KAPALI ; 56-50 Siirt-Çelikköy (Dergalip Köprüsü) ( 15-16 ) km.leri arası KAPALI ; 61-28 Beşköy-Arpalı ( 25-25 ) km.leri arası KAPALI ; 49-02 Muş-Varto Ayr.- Bulanık ( 15-16 ) km.leri arası KAPALI ; 080-01 HORASAN-KARAKURT ( 3-22 ) km.leri arası KAPALI ; 687-02 BAŞLAR-BEYDİĞİN-TAŞAĞIL ( 33-44 ) km.leri arası KAPALI ; 080-02 KARAKURT-HORASAN ( 0-22 ) km.leri arası KAPALI ; 957-01 Horasan-Karakurt-Sarıkamış yolunun Karakurt Mevkiinde yapımı tamamlanan Karakurt Barajının su tutmaya başlaması nedeniyle ulaşım alternatif güzergahlardan sağlanmaktadır. ( 36-59 ) km.leri arası KAPALI
anasayfa | amaç | çalışılan yollar | kapalı yollar | yol durumu | hava durumu | genel | akademik | ziyaretçi defteri | iletişim | ENGLISH | haber-gazete | gezenti rehberi | Ankara'dan
Whatsapp'ta paylaş Yazdır Yazdır
Tıkla Tıkla Tıkla Tıkla Tıkla Tıkla