yoldurum.com

GENEL BİLGİLER

Marmaray Projesi (28.05.2015-10.17.39)

30.04.2014 habertürk.com

Marmarayın 5 istasyonla 6 aydır hizmet vermesi sonucunda, toplam 21.353.939 kişi tarafından kullanıldığı açıklandı. Bu toplamın istasyonlara göre dağılımı ise; Ayrılıkçeşme %25, Üsküdar %25, Sirkeci %18, Yenikapı %19 ve Kazlıçeşme %13.

En fazla yolcu, 23.03.2014 tarihindeki AKParti mitinginin Yenikapında yapıldığı gün 175.053 kişi ile gerçekleşti. İkinci en kalabalık gün ise boğazda yoğun sis nedeniyle 19.02.2014 tarihi olup 171.352 kişi tarafından kullanıldı.

http://www.haberturk.com/yasam/haber/943766-istanbullu-marmarayi-sevdi

Istanbul boğazının altından batırma tüp tüneli de içeren demiryolu hattı projesi MARMARAYın en önemli kesimi olan Kazlıçeşme-Yenikapı-Sirkeci-Üsküdar-Ayrılıkçeşme arası 29 Ekim 2013-15.00 de hizmete açıldı.

15 gün ücretsiz olarak kullanılan Marmaray da 4,5 milyon kişi geçiş yaptı.

Hizmete açılan 5 istasyona ait fotoğraflar:

Kazlıçeşme İstasyonu (Avrupa Yakası)

Yenikapı İstasyonu (Avrupa Yakası)

Sirkeci İstasyonu (Avrupa Yakası)

Üsküdar İstasyonu (Anadolu Yakası)

Ayrılıkçeşme İstasyonu (Anadolu Yakası)

Önceki çalışmalar ve Teknik bilgiler:

Sirkeci İstasyonu Sirkeci Yakını Şaft Ray Montajı

Tüp Geçiş ve Delme Tünel Bağlantısı Üsküdar İstasyonu Yenikapı İstasyonu

Halkalı-Gebze arasındaki Marmaray İstasyonları

18.07.2013 hurriyet.com.tr

-Proje 3 etaptan oluşuyor:

Halkalı-Kazlıçeşme: mevcut hemzemin demiryolu hattının iyileştirilmesi, 3 hat olarak yenilenmesi

Kazlıçeşme-Ayrılıkçeşme: Boğaz geçişini de kapsayan çift tüplü tünelli geçiş

Ayrılıkçeşme-Gebze: mevcut hemzemin demiryolu hattının iyileştirilmesi ve 3 hat olarak yenilenmesi

-Karada ve deniz altında tünelli geçişi ve Boğaz tüp geçişini de kapsayan 13,6 km.lik kesiminde sona gelindi.

-Kum torbaları ile Test sürüşleri 2 Ağustos 2013 te başlıyor.

-00.00-05.00 saatleri arasında sadece yük trenleri geçecek, yolcu geçişi olmayacak.

-Boğaz geçişi 4 dakika, Kazlıçeşme-Ayrılıkçeşme arası 19 dakika

-Ayrılıkçeşme istasyonu Kadıköy-Kartal metrosu ile ortak istasyon olarak kullanılacak.

-29 Ekim 2013 te TCDD işletmesine devredilecek, fiyatlandırmayı işletmeci belirleyecek

-Halkalı-Gebze arasındaki 76 km.lik tüm proje 2015 yılında tamamlanacak

-7,5 şiddetindeki depreme dayanıklı

-Üsküdar ve Sirkeci istasyonlarında sel kapakları mevcut

-Açılacak kesimde 5 istasyon mevcut: Kazlıçeşme, Yenikapı, Sirkeci, Üsküdar, Ayrılıkçeşme

-Deniz altında delme tünel 1,4 km, batırma tünel 1,1 km ve karada tünelli kesim 9,8 km.

-3 milyar 21 milyon $ harcandı, toplam proje maliyeti 4 milyar 309 milyon $

-Proje kapsamında toplam uzunluğu 63 kilometreyi bulan mevcut hattın yenilenmesi öngörülüyor. 1900’lerin başında, Bağdat Demiryolu’nun bir parçası olarak yapılan bu hat, istasyonlar başta olmak üzere pek çok tarihi yapıyı içeriyor. Haydarpaşa’yla birlikte, Sirkeci’deki tarihi gar da Marmaray’la birlikte işlevini yitirecek.

İstasyon Çıkışı TBM Tünel Tünelden Tüpe Geçiş Batırma Tüp Tünel