ANASAYFA AMACIMIZ ÇALIŞILAN YOLLAR KAPALI YOLLAR YOL DURUMU HAVA DURUMU GENEL ZİYARETÇİ DEFTERİ İLETİŞİM
 
Tıkla
GENEL BİLGİLER
Eskişehir Yolu-Konya Yolu Bağlantısı: 1071 Malazgirt Bulvarı (12.04.2014-10.06.27)

Ankara Çevre Otoyolu İvedik Kavşağı-İstanbul Yolu Gimat Kavşağı-Eskişehir yolu ODTÜ kavşağı arasında yeralan ANADOLU BULVARI, ODTÜ arazisinin kullanılmayan kuzey doğu köşesinden geçerek, Fen Lisesi kavşağında Konya yoluna bağlanıyor.

Ayrıca, Konya yolu üstgeçit köprüsü ile geçilerek, Çetin Emeç bulvarına paralel olarak ve daha önce tamamlanan tünelleri de kullanarak Dikmen yönüne devam ediyor.

 

06.04.2014 Pazar

Cevizlidere Caddesi-Eskişehir Yolu arasındaki 4 km.lik kesimde 2 dakika 46 saniyelik video kaydından görüntüler:

Cevizlidereden Bakış    Konya Yolu Geçişi       M.Yazıcıoğlu Cd.Geçiş 100.Yıl-Çiğdem Geçişi  

    

100Yıl-ODTÜ Girişi       ODTÜ ye Yaya Geçişi    Çukurambar Girişi      Eskişehir Yolu Köprüsü 

    

Video;

 https://www.facebook.com/photo.php?v=627247657343886&set=vb.395457050522949&type=2&theater#!/photo.php?v=10200871260742049&set=vb.1780484648&type=2&theater

 

15.03.2014 tarihinde ODTÜ kavşağından Malazgirt Bulvarı başlangıcının videosu

http://www.youtube.com/watch?v=2HpROz4-wR0 adresinde.

 

Sn Mehmet Yaşar ın,   Anadolu Bulvarı üzerindeki Petrol Ofisi istasyonundan, Konya yoluna kadar olan, Malazgirt Bulvarının tamamını da kapsayan 6 km.lik kesimin 28.02.2014 tarihli gerçek videosu   http://www.youtube.com/watch?v=tfphBabh2Vg adresinde.

6 km.lik yol 4 dakikada gidilebiliyor. Aynı iki nokta arası Eskişehir yolu-Söğütözü-Konya yolu üzerinden 20 dakikada gidilebiliyordu.

 

15.03.2014 ODTÜ Kavşağından Malazgirt Bulvarı

15.03.2014 ODTÜ Kavşağından Eskişehir Yolu-Malazgirt Bulvarı-ODTÜ Girişi

25.02.2014 Malazgirt Bulvarı hizmete açıldı.

   

   

 Anadolu Bulvarının devamı olarak yapılan 1071 Malazgirt Bulvarı üzerinde bulunan; 5 Köprü, 3 Altgeçit ve 1 yaya üst geçidine de Anadolu Selçuklu ve Büyük Selçuklu devleti hükümdarlarının isimleri verildi.

Bulvar üzerinde Eskişehir Yolunu 1071 Malazgirt Bulvarına bağlayan ODTÜ A1 Köprüsü (Sultan Alparslan Köprüsü)  ile daha akıcı bir trafik hedeflenirken, ODTÜnün ana girişinden 200 metre ileride yapılan ODTÜ A1 U Altgeçidi (Sultan Alparslan Altgeçidi) ile de ODTÜ içinden çıkan araçlar Eskişehir Yoluna giriş yapılabilecek. ODTÜ A4 kapısı girişine yapılan ODTÜ A4 yaya üst geçidi (1. İzzettin Keykavus Yaya Üst Geçidi) ile de Çiğdem Mahallesi, İşçi Blokları Mahallesi ve 1516 Caddeden ODTÜ Yoluna yaya geçişi sağlanacak.

Karakusunlar Mahallesi 1505 Caddeyi 1545/1. Sokağa bağlayan alt geçit (1. Aleaddin Keykubat Köprüsü) ve Çankaya İşçi Blokları Mahallesi 1506. Cadde üzerinde yapılan 1506. Cadde Köprüsü (1.Kılıçarslan Köprüsü) de trafiğe can katacak. Çankaya İşçi Blokları Mahallesi 1506. Cadde Köprüsü sonrasında yapılan Dışişleri Bakanlığı Köprüsüde (1. Gıyasettin Keyhüsrev Köprüsü) trafiği daha da rahatlatacak.

Muhsin Yazıcıoğlu Caddesi üzerine yapılan Muhsin Yazıcıoğlu Altgeçidinin yanı sıra, Anadolu Bulvarının devamı olan ODTÜ Yolunu Konya Yoluna ve Cevizlidere Mahallesine bağlamak için de Fen Lisesi Köprüsü (Melikşah Köprüsü) tamamlandı.

 

21.02.2014: Malazgirt Bulvarı 25.02.2014 salı Saat 14:00 itibariyle hizmete açılıyor.

   

 

15.02.2014 NTV Haber

Anadolu bulvarının devamı olan Eskişeihir yolu - Konya yolu arasındaki 4 km uzunluğundaki karayolu kesimi "1071 Malazgirt Bulvarı" olarak adlandırıldı. Şubat ayı sonunda açılması planlanıyor.

 

02.02.2014:

Konya Yolu üzerindeki viyadük                             Muhsin Yazıcıoğlu Cad. Altgeçidi

 

 

30.01.2014: 4 km uzunluğundaki bağlantı yolu (ODTÜ yolu) Şubat 2014 sonunda hizmete açılacak (Melih Gökçek ABB Başkanı)

 

18.01.2014-Eskişehir yolundan Anadolu Bulvarına katılım ve ODTÜye giriş-çıkış

   

28.12.2013 Taurus AVM önünden Konya Yolu Fen Lisesi Üst geçidi

Yerinde Dökme Öngerilmeli Betonarme

20.12.2013 (hurriyet.com) Konya Yolu Fen Lisesi Üst geçidi

 

Mehmet Gürsoy çalışması ve Google Earth Profili 25.11.2013

-----------------------------

Eskişehir yolundan Yüzüncüyıl yönüne bakış (21.12.2013)                    Ihlamur Ağaçları

   

Yüzüncüyıl yönünden Eskişehir yoluna bakış (21.12.2013)          Eskişehir yolundan katılım

   

ODTÜ Giriş ve Çıkışı, Eskişehir yolundan yeni yola katılım (21.12.2013)

   

Eskişehir yolundan ODTÜ-Yüzüncüyıl-Konya Yolu yönüne bakış (21.12.2013)

Çukurambar Semtine giriş yolu (21.12.2013)

Çukurambar Semtine giriş kavşağı (21.12.2013)

Eskişehir yolundan ODTÜ-Yüzüncüyıl-Konya Yolu yönüne bakış (10.11.2013)

23.11.2013                 21.12.2013  Anadolu Bulvarından Kızılay yönüne U Dönüş altgeçidi

   

Yüzüncüyıl yönünden Eskişehir Yolu yönüne bakış ve U dönüş altgeçidi (10.11.2013)

 

Eskişehir Yolundan Giriş (40 m.lik, 2 açıklıklı köprü ile) (10.11.2013)

   

ODTÜ A1 Kapısına Giriş-Çıkış Bölgesi (23.11.2013)

Eskişehir Yolundan Katılım (23.11.2013)

Aşağıdaki betonarme yapının altından Metro hattı geçiyor. 40 metrelik 2 açıklıklı köprü kazık temeller üzerinde ve metro hattı dışında yapılıyor. Köprü ile Eskişehir yolu arasındaki kısım dolgu ile geçilebilirdi. Ancak, dolgu ağırllığı+trafik yükünü doğrudan metro üzerine yüklememek için, bu betonarme yapı ile boş bir hacim oluşturuluyor. Böylece, daha hafif bir yapı ve radye temel ile toplam yükün daha geniş alana yayılması sağlanıyor.

   

Yüzüncüyıl-Çiğdem-ODTÜ Kavşağı (Köprü 66 m uzunlukta) (10.11.2013)

   

----------------------------- 

Önceki Çalışmalar ve Teknik Bilgiler:

ANİMASYON: http://www.youtube.com/watch?v=rL-r8yW61TM

   

   

   

 

30.10.2013  http://www.ankara.bel.tr/haberler/iste-odtuden-gecen-yol

   

   

Önceki Çalışmalar ve Teknik Bilgiler:   

ODTÜ A1 Kapısı-Eskişehir Yolu-Anadolu Bulvarı-(100.Yıl-Konya Yolu) Bağlantısı

 

 

Yola Giden Ağaçlık Alan (10.11.2013)

   

 

 

   

07.05.2013: Çalışmalar, Konya yolu tarafından başlatılmış. 

Kaynak: Ankara Büyükşehir Belediyesi 427 sayılı Bülteni. 

 

Arazi İzlenimleri:

Projenin, zirve kotu 1023, yüzüncüyıl daki kotu 923. Böylece 92 m kot farkı mevcut.

 

Tepenin tünelle geçilmesi daha uygun görünüyordu. Ancak, Konya yolu üzerine yapılacak 100 m lik köprü, yüzüncüyıl-çiğdem-ODTÜ kesişimindeki 66 m uzunluğundaki üstgeçit köprüsüyle birlikte değerlendirildiğinde, ayrıca tepedeki malzemenin kil olduğu da görüldükten sonra, tepenin açık kazıyla indirilmesi, yolun tatlı bir eğimle geçilmesi çok daha uygun görünüyor.

Kazıdan çıkan malzeme ise, şehiriçi yolların refüjlerine, kavşak alanlarına ve parklarına seriliyor.

Ankara trafiğine büyük katkıları olacak, 30 yıldır bekleyen bu projeyi hayata geçirenlere şükranlarımı sunuyorum.

 

25.05.2013: Yüzüncüyıl-Konya Yolu Arası

 ODTÜ Girişinden Konya Yoluna Doğru Bakış    ODTÜ Girişine Bakış          Kot: 923

   

Konya Yoluna Bakış      Yüzüncüyıla Bakış     Öveçler-Dikmene Bakış    Yarmada 1.Palye

   

                Yüzüncüyıl-Tepe-Konya Yolu-Öveçler-Dikmen Panoramik. Kot 1023

 

  

 

 

 

 

Not: Fotoğrafları büyütmek için üzerlerine tıklayınız.

                                         ODTÜ Arazisi

  

 

İlgili Sayfa:http://www.yoldurum.com/index.php?sayfa=genel&cat=23 

Ankara Keçiören Metrosu
Ulusal Literatürde Yayımlanan Yazılarım
Karayolu Güvenliği
Çanakkale Boğazı Geçişi (ÇANAKKALE 1915 Köprüsü)
Ankara Atatürk Kültür Merkezi-Kızılay Metrosu
İstanbul Boğazı Yavuz Sultan Selim Köprüsü - Çelik İmalatlar
Ankara Yenimahalle-Telsizler-Şentepe Teleferik Hattı
İstanbul 3 Katlı Büyük Tüneli
Eyfel Kulesi - Paris/FRANSA
Ankara-Eskişehir-İstanbul Yüksek Hızlı Tren (YHT)
Kızılay-Çayyolu Metrosu (Ankara)
Batıkent-Sincan Metrosu (Ankara)
Tünel Delme Makinesi TBM
Eskişehir Yüksek Hızlı Tren Garı
Ankara Panoramik Fotoğrafları
ODTÜ Metro İstasyonu - Ankara
Dünya Metroları
SPONSORLAR LİSTESİ
Ankara Yüksek Hızlı Tren Garı
Kanal İstanbul
Ankara Bulvarı (Yeni Çiftlik Bulvarı) Ağaçlandırması
Amasra
AVRASYA Tüneli ve Bağlantı Yolları (Kazlıçeşme-Göztepe) İstanbul
İstanbul Kadıköy-Kartal Metrosu
Ankara Kızılay-Yaşamkent Metrosu
Antalya (Temmuz 2013)
İstanbul (Haziran 2013)
Amaç ve Teşekkür
Gazi İstasyonu Yaya Üstgeçidi
İstanbul Boğazı Yavuz Sultan Selim Köprüsü - Betonarme İmalatlar
Anadolu Bulvarı- (ATO-CEPA) Yolu Kesişmesi
Eskişehir Yolu-Konya Yolu Bağlantısı: 1071 Malazgirt Bulvarı
Türkiye Karayolu Ağı Uzunlukları
Coyne&Bellier Barajları
Betonarme Kabuk
Kişilik Testi
İzmit Körfezi Geçişi Köprüsü (OSMAN GAZİ Köprüsü)
Post Tension-Ard Germe
Anadolu Bulvarı-Çimento Fabrikası Arası
Gazi Altgeçidi
GİMAT Kavşağı Düzenleme Çalışmaları
Hipodrom Yaya Üstgeçidi
ANKAPARK : Ankara Temapark ve Hayvanat Bahçesi
Taksim Yayalaştırma Projesi
Taksim-Haliç-Yenikapı Metro Hattı
Marmaray Projesi
AOÇ Kavşağı ve Ankara Çayı Köprüsü
Atatürk Orman Çiftliği Viyadüğü
Atatürk Kültür Merkezi (AKM) Metro İstasyonuı-Ankara
Yüksek Hızlı Tren (YHT) Hattı
Ankara Projeleri
Mühendislerin Mutluluk Eğrisi
Necatibey Metro İstasyonu - Ankara
Ankara Yeni Çiftlik Bulvarı TİGEM Viyadüğü
Ankara Çiftlik Kavşağı-İstanbul Yolu Bağlantısı
Yeni Çiftlik Bulvarı - Ankara
Eskişehir El Sanatları : Lületaşı ve Cam
ESKİŞEHİR
Ankara Anadolu Bulvarı Köprüsü
Oymapınar Barajı ve Hidroelektrik Santralı
Anadolu Bulvarı-Konya Yolu Bağlantısı
Ankara Atatürk Orman Çiftliği Köprülü Kavşağı
DİM Mağarası Alanya
Damlataş Mağarası/Antalya
Araç Satış İlanı örneği :)
Konfor Esaslı Güzergah Analizi : Ankara-Antalya Örneği
Kaza Karanoktaları
Depremde Kurtulanlar
Yüz Şekline göre Karakter
SES CD.si Oluşturma
yoldurum Google'da
LAGUNA II
TCK Gümüldür (Doğanbey) Kampı
Bolu Dağı Geçişi
Ayasofya
Yol Kazaları
Yol Uzunlukları
Yol Tanımları
 
Tıkla
anasayfa | amacımız | çalışan yollar | kapalı yollar | yol durumu | hava durumu | genel | ziyaretçi defteri | iletişim