Malatya-Elazığ karayolunun 51.km.sinde, Fırat nehri üzerinde yer alan köprüdür. İlk olarak 1930 lu yıllarda tek açıklıklı kemer köprü olarak yapılmıştır. Karakaya barajının yapılması sonrasında oluşan göl nedeniyle su seviyesi yükselmiş eski köprü göl içinde kalacağından dengeli konsol (balanced cantilever) metodu ile iki orta ayak ve üç açıklıklı, tek platformlu betonarme olarak 1980.lı yıllarda ikinci köprü yapılmış, iki yönlü olarak trafiğe açılmıştır. 

Malatya-Elazığ yolunun bölünmüş yol yapılması ve trafiğin artması nedeniyle betonarme köprü yetersiz kalmış ve tek pilonlu kablo destekli (cable stayed) olarak çelik köprü yapımına başlanmıştır. Köprü, devamında Elazığ tarafındaki  çift tüplü tüneller ve bağlantı yolları 2020 yılında tamamlanarak trafiğe açılacaktır.

Toplam uzunluğu 660 m, genişliği 23 m, orta açıklığı ise 380 m olan köprü, dünyada 4.sırada yer alacak. Beton imalatları tamamlanan tünellerin boyu ise 2400 m.

http://www.hurriyet.com.tr/galeri-dunyada-4uncu-olacak-birlesmesine-198-metre-kaldi-41340146?p=1