GALATAPORT, İstanbul’un Avrupa yakasında, Karaköy-Kabataş arasındaki 1,2 km.lik sahil şeridinde, Doğuş Holding ve Bilgili Holding ortaklılığı ile yapılıyor. 1,7 milyar dolar maliyetli projede ilk cruise gemisi 5 Nisan 2020 tarihinde yanaşacak. Yolcular, özel bir sistemle yeraltına yönlendirilecek ve pasaport işlemleri alt katta yapılacak. 

e-Broşür : https://www.galataport.com/i/assets/flipbook/index.html#book/

Kaynak: Burak COŞAN 

Projenin ihalesi 2013’te, yer teslimi de 2014’te, ilk beton dökme işlemi ise Nisan 2018 tarihinde yapıldı. 2020 yılında 61 cruise gemisinin yanaşacağı ve rezervasyonun tamamlandığı belirtiliyor. 2021 yılında ise 180 gemi ile 350 bin turistin gelmesi bekleniyor. Sadece bir limanı barındırmayan proje içinde yeme-içme alanları, ofisler ve perakende noktaları da yer alıyor. Müzelerin ve meydanların da olduğu proje tamamlandığında yılda 1 milyar dolarlık ekonomi yaratacağı ifade ediliyor. Ayrıca, Dünya sularında 350 cruise gemisinin olduğu, 100 geminin de inşa halinde olduğu, projenin en büyük gemilere göre yapıldığı belirtiliyor. 

Projede, 2 bin 300 araçlık bir otoparkın da yer alacağı, 2,5 yıl içinde 3 milyon ton hafriyat çıkarıldığı, 110 bin kamyonluk hafriyat taşındığı ve bu işin sadece geceleri yapıldığı, zeminden 16 m aşağı inildiği belirtildi. Tüm proje sınırları 1,2 metre kalınlığında 35 metre yükseklikte betonarme duvarla çevrildi. Terminal binası zemin altına değil denizin altına alındı.

   

Proje ile 200 yıldır cruise yolcuları dışında kimsenin giremediği 1,2 kilometrelik sahil bandı halka açılacak. Gemi yanaştığında yaya kaldırımının bir bölümünde yatay seviyede olan kapaklar kaldırılacak ve turistler rampalar ile alt kattaki terminal binasına yönlendirilecek. Bu sürede, 10 metrelik bir bant halkın kullanımına geçici olarak kapanacak, ancak kalan kısım halkın kullanımında olacak.