Köprü ve bağlantılarından oluşan 106 km.lik Otoyol kesimi, 26 Ağustos 2016 tariihinde hizmete açılacaktı, Açıldı. Bu mühendislik eserini 39 ayda tamamlayarak ülkemize, dünyamıza kazandıranlara, tüm emeği geçenlere teşekkürler ediyorum.
Kasım 2016
25 Ağustos 2016 26 Ağustos 2016 Açılış Günü
 
Ağustos 2016 Eğik Kalolar için Damper Sistemi
   
Temmuz 2016 Kulelerin Zirvesi (322.metre) Tren Yolu Askı Halatları
   
Haziran 2016 Kule üstüne çelik TTC Montajı
       
06.06.2016
   
05.05.2016
Nisan 2016 Üelik Tabliyelerin izolasyonu ve asfaltlama çalışmaları
   
Asfalt Test Aracı ile ölçümler
   
Batman aracı Batmobile köprüde Ana Kablo Koruması Kedi yolunun sökülmesi
   
06.03.2016 Köprü Tamamlandı. İlk geçen araç Cumhurbaşkanımız Sn. Recep Tayyip Erdoğan ın kullandığı Cumhurbaşkanlığı Makam aracı.
   
Son Tabliye parçası
 
19.02.2016 26.02.2016- son 55 m 06.03.2016 9 m.lik son parça
   
7 şubat 2016    
2 şubat 2016 : 45-46 nolu Tabliyeler kaldırıldı. Kalan mesafe 247 m (13 Tabliye)
   
Ocak 2016
   
   
Düşey Askı Halatları monte ediliyor.
  
Kasım 2015 Eğik Halat Detayları
   
Kule üstündeki semerler ile ankraj bloğu arasındaki ilave kablolar
   
18 Ekim 2015 Ana Kablo Tamamlandı
Resimlerde görünen, kuleler arasındaki açıklıkta, 68 cm çapında olan Ana Kablo 5,4 mm çapındaki 14351 adet çelik telden oluşuyor.
   
Ana Kablo ve Eğik Kablo Detayları
Yavuz Sultan Selim Köprüsünde, diğer iki boğaz köprüsünden farklı olarak, dünyanın sayılı çok özel köprüleri arasına da girmesini sağlayan iki taşıyıcı sistem kullanılıyor. 1.Eğik Kablo Destekli (Cable Stayed), 2.Ana Kabloya Askı (Suspension)
Toplam 59 adet çelik tabliyenin 20 adedi sadece Eğik Kablolar ile, 24 adedi hem Eğik Kablolar hem de Ana Kablo ile, 15 adedi ise sadece Ana Kablo ile taşınacak. Betonarme yaklaşım viyadüğü Eğik Kabloların, Ankraj Bloğu ise Ana kablonun mesneti olarak çalışacak.
Eylül 2015 Ana Kablonun Ankraj Bloğuna Girişi
   
27 Eylül 2015 Ana Kablo Ankraj Bloğu İçi
   
Eylül 2015 Ana Kablo Üalışmaları
   
Eylül 2015 Ana Kablo Ankraj Bölgesi
   
18 Ağustos 2015 Fotoğraflar: Uğur Ceylan http://www.koprufotograflari.com/
Toplam 59 tabliyenin 25 i yerine kaldırıldı ve eğik askı halatlarıyla taşınmaya başladı. Kuleler arasında 14351 adet çelik telden oluşan 68 cm çapındaki Anakablonun çekimine de başlandı. Anakablo, kule ile ankraj blokları arasında 15494 adet çelik telden oluşacak ve 70 cm çapında olacak. Her bir çelik telin çapı ise 5,4 mm.
   
09.07.2015 Avrupa Yakasında 8.Tabliye ve Başbakan İftar Yemeğinde
   
26.05.2015
  
27.04.2015 Avrupa yakasında 2.Tabliye
 
15.04.2015 Asya-Avrupa Kuleleri arasında "Kılavuz Kablo" çekildi
 
15.04.2015 Eğik Askı Halatları ve kulelere en yakın olanların montajı
   
15.04.2015 Toplam 59 çelik tabliyeden birincisi D01 yerine kaldırıldı ve kaynaklanıyor
   
04.04.2015 950 ton ağırlığında ve 24 m uzunluğundaki çelik tabliye yerine kaldırıldı. Tabliye, 59 adetten ilki olduğu için ayrıca önem taşıyor. Betonarmeden çeliğe geçiş parçasına kaynaklanacak ve iki adet eğik gergi kablosu ile kuleye bağlanacak.
   
   
09.03.2015
   
Mart 2015 tarihinden önceki Betonarme İmalatları http://www.yoldurum.com/index.php?sayfa=genel&cat=55 sayfasında bulabilirsiniz
|
